Hallituksessa käsiteltiin 2009 tilinpäätöstä joka on hyvä 1,1 miljoonaa voitollinen ja vielä arvonalennuksienkin jälkeen 0,8 miljoona ylijäämäinen. Pelkään tosin että verotulojen arvio tilitykset ovat liian korkeat, sillä veroprosentin nostokaan ei selitä verotulojen kasvua vaan 2010 jodumme palauttamaan liikaa tilitetyt verot valtiolle.Toivottavasti olen väärässä. Suunnittelu kokouksessa käsiteltiin Pohjois-Savon maakuntaohjelma luonnosta huomioiden muutamia arveluttavia kohtia, sekä koskenjoen viemäriverkoston valmistelua positiivisessa hengessä.
Teknisessä lautakunnassa valittiin haastateltavat kiinteistöpäälikön virkaan. Haastattelu ryhmään nimettiin ihmeen paljon haasttattelijoita no tuleepahan perusteellinen vertailu.
Lautakunta tarkisti maapohjien hintoja joka on hyvä,ettei valtuustossa tule epäselvyyksiä käyvistä hinnoista.
maanantai 29. maaliskuuta 2010
lauantai 27. maaliskuuta 2010
12:ta viikko 2010
22.3 Henkilöstöjaoksessa käsiteltiin virkaehtosopimuksen 2010 palkankorotukset, jotka hyväksyttiin järjestöjen kanssa neuvotellun esityksen mukaan.
Keskusteltiin myös periaateista käytetäänkö ja jos käytetään niin miten työnvaativuuden arviointa tietyissä jotajatason viroisa ja toimissa; ei päästy jaoksessa yksimielisyyteen.
Illalla oli kaupungin valtuuston kokous, jossa kohdennettiin sopivammat resurssit opetustoimee perustamalla erityisluokan opettajan toimi. Lisäksi päivähoidossa parannettiin vuorohoidon resursseja koska epätyypilliset työsuhtet ovat lisääntyneet Kiuruvedelläkin. Päätettiin myös erityiskoulun perustamisesta, johtuen kuntien välisen laskutuksen selkiyttämisen ja ennen kaikkea erityiskoulua tarvitsevien lasten opetuksen turvaamiseksi. Harmikseni huomasin eräiden tahojen tekevän tästäkin kehittämis hankeesta kouluverkko keskustelun avauksen, unohtaen koululaisten edun.
23.3 Elinkeinojaoksessa varajäsenenä esiteltiin viranhaltijoiden toimenkuvia; todettiin toimenkuvissa olevan päivittämisen varaa. Päätettiin myös seuraavassa kokouksessa kuulla Kiuruveden yrittäjä yhdistyksen ja MTK edustajia kaupungin ja heidän välisistä ongelmista.
24.3 Ylä-Savon liikennejärjestelmä suunitelman esittely tilaisuudesa ELY toi esille huolen kun maan hallitus vähentää rahoitusta syrjäseutujen joukkoliikenten järjestämisetä, ilmi tuli myös alemma tieverkon ja yksityisteiden valtion rahoituksen vähentämisen tuomat ongelmat mm: kelirikko aikaan tai jos tien varteen tulee esimerkiksi suurmaatalous yksikkö. Onko oikein että yksityishenkilöt tai yritys joutuu parantamaan valtion teiden kanto kykyä? Mielestäni näidenkin tietojen tukemana maan hallitus ajaa alas syrjäseutuja kuin maalaiskuntiakin.
25.3 Pohjois-Savon Kauppakamari esitteli kuntaliitos-mallia Ylä-Savoon. Keskustelun avauksiahan pitää olla, mutta mielestäni nämä avaukset kuuluvat kunta-vaalien yhteyteen. Nyt tämä keskustelu vaikeuttaa vain kuntien välistä yhteistyötä mm: Ylä-Savon SOTE kuntayhtymässä.
Keskusteltiin myös periaateista käytetäänkö ja jos käytetään niin miten työnvaativuuden arviointa tietyissä jotajatason viroisa ja toimissa; ei päästy jaoksessa yksimielisyyteen.
Illalla oli kaupungin valtuuston kokous, jossa kohdennettiin sopivammat resurssit opetustoimee perustamalla erityisluokan opettajan toimi. Lisäksi päivähoidossa parannettiin vuorohoidon resursseja koska epätyypilliset työsuhtet ovat lisääntyneet Kiuruvedelläkin. Päätettiin myös erityiskoulun perustamisesta, johtuen kuntien välisen laskutuksen selkiyttämisen ja ennen kaikkea erityiskoulua tarvitsevien lasten opetuksen turvaamiseksi. Harmikseni huomasin eräiden tahojen tekevän tästäkin kehittämis hankeesta kouluverkko keskustelun avauksen, unohtaen koululaisten edun.
23.3 Elinkeinojaoksessa varajäsenenä esiteltiin viranhaltijoiden toimenkuvia; todettiin toimenkuvissa olevan päivittämisen varaa. Päätettiin myös seuraavassa kokouksessa kuulla Kiuruveden yrittäjä yhdistyksen ja MTK edustajia kaupungin ja heidän välisistä ongelmista.
24.3 Ylä-Savon liikennejärjestelmä suunitelman esittely tilaisuudesa ELY toi esille huolen kun maan hallitus vähentää rahoitusta syrjäseutujen joukkoliikenten järjestämisetä, ilmi tuli myös alemma tieverkon ja yksityisteiden valtion rahoituksen vähentämisen tuomat ongelmat mm: kelirikko aikaan tai jos tien varteen tulee esimerkiksi suurmaatalous yksikkö. Onko oikein että yksityishenkilöt tai yritys joutuu parantamaan valtion teiden kanto kykyä? Mielestäni näidenkin tietojen tukemana maan hallitus ajaa alas syrjäseutuja kuin maalaiskuntiakin.
25.3 Pohjois-Savon Kauppakamari esitteli kuntaliitos-mallia Ylä-Savoon. Keskustelun avauksiahan pitää olla, mutta mielestäni nämä avaukset kuuluvat kunta-vaalien yhteyteen. Nyt tämä keskustelu vaikeuttaa vain kuntien välistä yhteistyötä mm: Ylä-Savon SOTE kuntayhtymässä.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
